Мотоцикл BSE X6 Enduro Желтый
Мотоцикл BSE X6 Enduro Желтый
Мотоцикл BSE X6 Enduro — универсальная эндуро-модель, оснащённая одноцилиндровым двигателем TY250CC-SR объёмом 250 см3, развивающая максимальную скорость 140 км/ч и запускаемая с помощью электростартера. Эта модель сочетает в себе надёжность, динамику и практичность: алюминиевая рама и качественные комплектующие обеспечивают комфорт при длительных поездках и уверенное поведение на пересечённой местности и на трассе.
- CNC ступицы
- алюминиевая рама
- регулируемая подвеска MOJO
- спицовые диски
- жидкостное охлаждение
Производитель: BSE. Категория товара: Мототранспорт > Мотоциклы. Страна происхождения: Китай. Гарантия: 1 год. Вес мотоцикла составляет 114 кг, что обеспечивает хорошую маневренность при сохранении устойчивости на высокой скорости.
Характеристики| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 140 км/ч |
| Вес | 114 кг |
| Производитель | BSE |
| Высота | 1260 мм |
| Гарантия | 1 год |
| Длина | 2150 мм |
| Задние тормоза | Дисковые, вентилируемые 240/240мм |
| Задние колеса | 2.15-18 легкосплавные |
| Задние шины | 140/80-18 |
| Задняя подвеска | Маятник, моноамортизатор 480 мм, с регулировкой |
| Количество цилиндров | 1 |
| Клиренс | 310 мм |
| Цвет | Черный |
| Колесная база | 1460 мм |
| Страна происхождения | Китай |
| Макс. крутящий момент | 25.8 Nm при 7500 об/мин |
| Максимальная грузоподъемность | 180 кг |
| Модель двигателя | TY250CC-SR |
| Объем двигателя | 250 см3 |
Обратите внимание: в названии товара указано «Желтый» (Мотоцикл BSE X6 Enduro Желтый), тогда как в списке характеристик указан цвет «Черный». В описании и технических параметрах сохранены все исходные данные.
Двигатель TY250CC-SR объёмом 250 см3 при одноцилиндровой компоновке обеспечивает сбалансированную тягу и экономичное потребление топлива. Максимальный крутящий момент 25.8 Nm при 7500 об/мин гарантирует уверенный разгон, позволяет преодолевать уклоны и участки бездорожья. Жидкостное охлаждение повышает стабильность работы двигателя при интенсивных нагрузках.
Рама из алюминия и CNC ступицы повышают долговечность и снижают общий вес, что вместе с массой 114 кг делает мотоцикл манёвренным и удобным в управлении. Регулируемая подвеска MOJO и спицовые диски обеспечивают плавность хода и адаптацию под разные типы трасс, а задняя подвеска на маятнике с моноамортизатором 480 мм и регулировкой позволяет настроить поведение мотоцикла под нагрузку и стиль езды.
Тормозная система с вентилируемыми дисками 240/240 мм увеличивает безопасность при интенсивных торможениях. Задние легкосплавные колёса 2.15-18 в сочетании с шинами 140/80-18 обеспечивают хорошее сцепление и управляемость. Клиренс 310 мм и колесная база 1460 мм дают комфорт при езде по пересечённой местности и стабильность на высокой скорости. Максимальная грузоподъёмность 180 кг позволяет использовать мотоцикл для длительных поездок с багажом или с пассажиром.
Эта модель станет отличным выбором для любителей эндуро и тех, кто ищет надёжный универсальный мотоцикл с электростартером, жидкостным охлаждением и современными техническими решениями. Производитель: BSE, страна производства: Китай, гарантия 1 год.
Другие товары данной категории тут Мотоциклы
Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.