Мотоцикл BSE J3 Enduro Зеленый
Мотоцикл BSE J3 Enduro 270 см³ — надёжное эндуро для бездорожья и города
BSE J3 Enduro 300сс Зеленый — кроссовая одноместная модель от производителя BSE, спроектированная для активной эксплуатации по пересечённой местности и на городских трассах. Оснащённый одноцилиндровым четырёхтактным двигателем модели CB300-F объёмом 270 см3 и мощностью 21 л.с., этот эндуро обеспечивает крутящий момент до 21 Nm и позволяет развивать максимальную скорость до 100 км/ч при комфортном уровне вибраций и сниженной шумности. Охлаждение двигателя — воздушное, расположение двигателя — вертикальное, количество цилиндров — 1.
Трансмиссия механическая, 5-ступенчатая, тип питания — бензин. Старт возможен как электростартом, так и при помощи кикстартера. Максимальные обороты двигателя составляют 8500 об/мин. Привод — цепной (520-13/520-49). Рама выполнена в виде трубчатого каркаса, что сочетает прочность и низкий вес конструкции.
- Передние и задние гидравлические дисковые тормоза с вентиляцией диаметром 240 мм
- Кованый легкосплавный руль с защитой рук
- Спицовые диски и зеркала
- Новая приборная панель и LED-поворотники для лучшей информативности и видимости
- Защита рук, задняя подножка и багажник для удобства при поездках
Комфорт и ходовые качества
Для уверенного передвижения вне дорог BSE J3 Enduro оборудован перевёрнутой телескопической вилкой (51/54-810) спереди и маятниковой задней подвеской с моноамортизатором и ходом 450 мм. Высокий клиренс 330 мм в сочетании с колесной базой 1340 мм и общей шириной 790 мм обеспечивает стабильное управление и манёвренность как на трассах, так и на пересечённой местности. Вес мотоцикла составляет 103 кг, максимальная грузоподъёмность — 180 кг, объём топливного бака — 6.5 л.
Безопасность и колёса
Тормозная система представлена передними и задними вентилируемыми дисками диаметром 240 мм, что гарантирует надёжное торможение в сложных условиях. Передние колёса имеют размер 1.60-21 со шинами 80/100-21, задние — 2.15-18 со шинами 100/90-18. Такое сочетание размеров и профиля шин улучшает сцепление и управляемость на грязи, песке и каменистых участках.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 100 км/ч |
| Вес | 103 кг |
| Производитель | BSE |
| Высота | 1010 мм |
| Гарантия | 1 год |
| Длина | 1930 мм |
| Задние тормоза | Дисковые, вентилируемые 240 мм |
| Задние колёса | 2.15-18 |
| Задние шины | 100/90-18 |
| Задняя подвеска | Маятник, моноамортизатор 450 мм |
| Количество цилиндров | 1 |
| Клиренс | 330 мм |
| Цвет | Зеленый |
| Колёсная база | 1340 мм |
| Страна происхождения | Китай |
| Макс. крутящий момент | 21 Nm |
| Максимальная грузоподъёмность | 180 кг |
| Модель двигателя | CB300-F |
| Объём двигателя | 270 см3 |
| Объём топливного бака | 6.5 л |
| Обороты двигателя | 8500 об/мин |
| Охлаждение | Воздушное |
| Передние тормоза | Дисковые, вентилируемые 240 мм |
| Передние колёса | 1.60-21 |
| Передние шины | 80/100-21 |
| Передняя подвеска | Телескопическая вилка, перевернутая, нерегулируемая 51/54-810 |
| Мощность | 21 л.с. |
| Рама | Трубчатый каркас |
| Расположение двигателя | Вертикальное |
| Тип | Кроссовый, одноместный |
| Тип двигателя | Четырёхтактный |
| Тип питания | Бензин |
| Тип привода | Цепной, 520-13/520-49 |
| Тип старта | Электростарт/Кикстарт |
| Трансмиссия | Механическая, 5-ступенчатая |
| Ширина | 790 мм |
BSE J3 Enduro сочетает проверенную конструкцию и современные внедорожные решения: повышенный клиренс, качественные подвески с большим ходом, спицовые диски и эффективные вентилируемые дисковые тормоза. Новая приборная панель и LED-поворотники повышают информативность и безопасность на дороге, а кованый руль с защитой рук, зеркала и багажник делают модель удобной для длительных поездок и утилитарного использования. Благодаря компактному весу и продуманной геометрии шасси этот мотоцикл подойдёт как для любителей активного эндуро, так и для тех, кто ищет надёжный и манёвренный городской внедорожник.
Другие товары данной категории тут Мотоциклы
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.